对于局部出现面积大于的未破碎混凝土面板时，调整设备破碎宽度，进行局部补充破碎，以保证破碎质量。对于下卧层强度差异较大的不同路段，要作不同的设备水泥混凝土旧路面拆除专项施工方案三篇豆丁网,拆除水泥混凝土路面总体施工方案是采用XE230挖机加装破碎头破碎路面，破裂后再用挖掘机对碎裂混凝土进行挖除、清理、转运。施工准备5.1技术准备工作施水泥混凝土路面破碎的施工方案.doc全文可读,多锤头破碎机将旧水泥混凝土破碎后，采用钢轮振动压路机碾压2~3遍后，然后在不同区间内分别进行路面承载板回弹模量试验和破碎尺寸检测。.选择适宜的回
三、施工方案和工艺1、破碎方法适合大面积工程，速度快，破碎的砼块有利于加铺设计。设备较少，成本较高。本设计推荐2、多锤头破碎法它是采用多个重锤原水泥混凝土板处理施工方案百度文库,6纵向接缝破碎维修。再破碎部外缘，切割成规划图形，周围切割面垂直于面板，底版宜为平面。清除混凝土碎块再进行填充维修。3.水泥混凝土板块错台的处理当注浆和裂缝处理混凝土路面破除工程施工方案豆丁网,混凝土路面破除工程施工方案1、施工机械设备序号设备名称型号规格数量用于部位岩石破碎机CAT320C用于道路工程2、人员根据本工程的实际情况，本着精干
老路挖除施工方案第一章设计要求老路挖除段(K24+000K28+728)旧路路面宽米，路基全宽16.3米，沥青碎石路面;(K28+728K29+500)3.3采用安装了破碎头的旧水泥路面改造方案建议豆丁网,破碎深度大、施工效率高通过调节振动频率和振幅,共振破碎设备可使破碎深度达到660mm，完全满足一般机场跑道、停机坪和一些港口码头水泥面板的破碎改造任挖除旧路面施工方案jz.docin豆丁建筑,2、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用破碎机对老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。.在对裂开的板块进行破碎成小块状。.4、组织挖掘机，装载
水泥混凝土路面换板施工方案水泥混凝土路面强度高．刚度大，使用寿命长，养护费用低，已被广泛地应用于高等级路面之。但由于设计、施工、养护等环节的疏漏。加上超载旧水泥混凝土路面集中破碎,水泥混凝土路面集中破碎再生采用机械设备将旧水泥路面破碎成不小于50cm的块状，再转运至加工点，经破碎、筛分处理后，形成循环再生集料（简称“再生集料”）的利用技术。4一般规定4.1应对水泥混凝土路面再生利用路段开展有针对性地调查分析。旧水泥混凝土路面共振碎石化技术手册,一、术语1、碎石化技术碎石化技术是旧水泥混凝土破碎技术的一种，采用专用设备对旧水泥混凝土面板进行原位破碎利用，使之形成一层互相嵌锁、啮合的高强度粒料层，可较好的消除反射裂缝。2、共振碎石化技术共振碎石化技术是通过共振原理，使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振现象
.①旧板凿除应注意对相邻板块的影响尽可能保留原有拉杆，宜用液压镐凿除破碎混凝土，应及时清运混凝土碎块。②基层损坏部分应予清除，并将基层、压实；个别板块基层宜用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面高程应与旧路面基层地面标高相同；宜在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一旧水泥路面改造方案建议豆丁网,破碎深度大、施工效率高通过调节振动频率和振幅,共振破碎设备可使破碎深度达到660mm，完全满足一般机场跑道、停机坪和一些港口码头水泥面板的破碎改造任务.共振破碎机的生产率可达3000m美国的公路部门已将共振碎石化广泛运用于水泥混凝土旧路面的浅谈旧水泥混凝土路面面板碎石化施工丁卫宏中国期刊网,2.水泥混凝土路面碎石化前的施工处理.在原有水泥混凝土路面破碎之前，需对老路病害严重板块进行处理。.对于老路混凝土面板断裂、板底脱空、唧泥类病害，进行处理，具体处理方法根据水泥混凝土面板损坏情况现场确定；面板断裂沉陷严重的，进行挖
水泥混凝土路面碎石化后，在铺设沥青面层之间，通常采用乳化沥青灌入再生集料技术，以增强碎石化基层与面层的粘结，提高路面整体强度。.可使用乳化沥青洒布设备进行施工，适用于采用多锤头破碎机等设备的碎石化破碎工艺，一般做法如下。.(1)旧路城市道路改造工程中老路路基、路面再利用探讨百度文库,4.1现状老路混凝土面板利用方案注重环境保护，节约资源，水泥混凝土板破碎后的再生，原则上可用于水泥稳定碎石基层、路基填料、路基处理。用于水泥稳定碎石基层时，需满足《公路路面基层施工技术细则》、《公路沥青路面设计规范》、新乡市白改黑方案百度文库,挖除老路混凝土面板m³6360.1挖除老路路基m³4071.4现浇C30水泥混凝土现浇C15素混凝土项目单位数量钻探资料显示，老路面为23cm厚水泥砼路面，存在断板，脱空，翻浆等病害；基层为水泥稳定石屑，含泥量较大，处于松散状态，承载力较低。
角隅局部修补块采用C35号碎石砼浇筑振捣密实。并及时养护。砼强度必须达到设计强度的80以上，才能开放交通。V旧水泥砼板沉陷，路面板下脱空及唧泥的补强处理。对于沉陷并出现破碎断裂的板块，采用换板方案，具体措施同型病害。水泥混凝土路面说明百度文库,配筋混凝土面板与相邻混凝土面板之间设置传力杆缩缝。1.5.3表面抗滑构造为了保证水泥混凝土路面表面抗滑性，混凝土路面施工完需在表面设置抗滑沟槽，条件具备时宜采用硬刻槽，也可采用拉毛机械或人工拉槽方式，其构造深度下表要求。水泥混凝土路面碎石化施工工法百度百科,工艺原理.《水泥混凝土路面碎石化施工工法》的工艺原理叙述如下：.在水泥混凝土路面的整个使用周期内其路面状况与修复方法的关系有如图1所示。.图1各阶段适用措施与使用的年限关系示意图.从结构上考虑，水泥混凝土路面的碎石化工艺是一种重建的
一、术语1、碎石化技术碎石化技术是旧水泥混凝土破碎技术的一种，采用专用设备对旧水泥混凝土面板进行原位破碎利用，使之形成一层互相嵌锁、啮合的高强度粒料层，可较好的消除反射裂缝。2、共振碎石化技术共振碎石化技术是通过共振原理，使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振现象路面板块破除、修复施工方案道客巴巴,.①旧板凿除应注意对相邻板块的影响尽可能保留原有拉杆，宜用液压镐凿除破碎混凝土，应及时清运混凝土碎块。②基层损坏部分应予清除，并将基层、压实；个别板块基层宜用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面高程应与旧路面基层地面标高相同；宜在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一路面板块破除、修复施工方案(共6页).doc新文库网,2.旧板凿除应注意对相邻板块的影响尽可能保留原有拉杆，宜用液压镐凿除破碎混凝土，应及时清运混凝土碎块。基层损坏部分应予2、清除，并将基层、压实；个别板块基层宜用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面高程应与旧路面基层地面标高相同；宜在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一
破碎深度大、施工效率高通过调节振动频率和振幅,共振破碎设备可使破碎深度达到660mm，完全满足一般机场跑道、停机坪和一些港口码头水泥面板的破碎改造任务.共振破碎机的生产率可达3000m美国的公路部门已将共振碎石化广泛运用于水泥混凝土旧路面的旧水泥混凝土路面冲击破碎解决方案冲击式压路机,冲击压路,一、水泥混凝土路面冲击碾压破碎（一）应用特点旧砼路面的改建传统的做法是用重力锤或重力冲击锤断裂面板，再用压路机稳压，上面铺筑面层。采用冲击压路机可以将旧砼路面的破碎与压实两个过程合二为一，施工速度比传统方法快得多。MHB和RPB旧水泥路面碎石化原理及应用探讨腾讯新闻,共振碎石化技术的原理可以简单的表述为:通过使破碎设备产生与旧水泥混凝土面板自身的固有频率一致的振动频率而使两者之间产生共振，在共振作用下将旧水路面破碎成集料颗粒。水泥混凝土面板在受到垂直的作用力后产生挠度，作用力卸载后，作用点围绕其
旧水泥混凝土路面的碎石化是一种新技术,是将水(2)碎石化层上部强度来源主要有内摩阻角和预泥混凝土路面离散化的一种施工工艺,这种施工工艺利应压力;碎石化层的下部强度来源:碎石化后,板块下部用专用设备将老路的水泥混凝土板块破碎成0.5水泥混凝土路面病害维修施工方案(共18页).doc最新文档下载,角隅局部修补块采用C35号碎石砼浇筑振捣密实。并及时养护。砼强度必须达到设计强度的80以上，才能开放交通。V旧水泥砼板沉陷，路面板下脱空及唧泥的补强处理。对于沉陷并出现破碎断裂的板块，采用换板方案，具体措施同型病害。水泥混凝土路面说明百度文库,配筋混凝土面板与相邻混凝土面板之间设置传力杆缩缝。1.5.3表面抗滑构造为了保证水泥混凝土路面表面抗滑性，混凝土路面施工完需在表面设置抗滑沟槽，条件具备时宜采用硬刻槽，也可采用拉毛机械或人工拉槽方式，其构造深度下表要求。